渦輪增壓車型在我們的生活中已經是隨處可見，雖然我是一個崇尚自吸發動機的車迷，但是我仍然阻擋不住渦輪增壓車型的普及腳步?，F在渦輪增壓車型越來越多，自然吸氣發動機已經是屬于上一個時代的產物，渦輪增壓盛行已經成為了必然。

現如今的渦輪增壓車型的發動機技術已經相當成熟，經過這么多年的市場考核，渦輪增壓車型已經融入了我們的生活，但是對于渦輪發動機車型，以下五條作為車主還是得認真看一下。

一．在車輛啟動時，我們都知道要熱車，也就是讓發動機怠速運行一段時間，等機油溫度上來后再開始駕駛，無論是自然吸氣車型還是渦輪增壓，但是渦輪增壓車型有個例外，等機油溫度上升到工作溫度下，再開始駕駛，主要是讓機油達到一個更充分的潤滑狀態，避免渦輪磨損。

二．在車輛行駛到達目的地后，不要立即關閉發動機（配有延遲停止的電子水泵車型除外），原地等一會，讓發動機和渦輪散一散余熱，特別是在長途駕駛后，渦輪增壓器會產生大量的熱量，立即熄火的話，此時渦輪溫度較高，會對渦輪壽命造成影響，不知道有沒有車主在停車后，有時還會聽到清脆的“嗒嗒嗒”聲，特別是在沒有輔助水泵的車型上，水循環停止工作后，渦輪無法快速散熱，也容易導致過熱。

三．盡量不要低檔高轉行駛，因為低檔高轉行駛或者說長時間在運動模式下行駛，這時候行車電腦會根據轉速判斷你需要動力，然后就會讓渦輪持續工作，并且此時的渦輪的增壓值較高，長時間的話會對渦輪壽命和發動機造成影響。

四．機油的選用，建議使用全合成機油，因為渦輪增壓車型對機油的要求相對來說要求較高，尤其對油品比較挑剔。渦輪增壓器執行器價格這里建議大家使用全合成機油是因為，全合成機油有更好的熱穩定性，渦輪增壓車型發動機熱量是一定比自吸發動機高的，所以對于渦輪增壓車型全合成機油是比較合適的。

五．作為渦輪增壓車型的車主，應定時檢查渦輪增壓器的密封環，因為這也是很重要的一個部分，因為如果密封環失效，那么廢氣會通過密封環進入發動機潤滑系統使機油變臟，從而使曲軸箱壓力升高，造成機油的過度消耗,產生“燒機油”的情況。另外，渦輪增壓器轉子軸承精密度很高，維修及安裝時的工作環境要求也很嚴格，因此當渦輪增壓器出現故障或損壞時應到指定的維修站進行維修。